AOP Spurkranzschmierpumpe
Die Pumpe dosiert homogenisierten Schmierstoff, wobei das Volumen an der Pumpeneinheit voreingestellt ist. Unter Verwendung von Druckluft als Transportmedium fördert sie den Schmierstoff über Strömungsverteiler zu den Sprühdüsen, wo er gleichmäßig auf den Spurkranz aufgebracht wird. Das System benötigt nur eine einzige Leitung, um sowohl Schmierstoff als auch Druckluft zu befördern. Wenn die Strömungsbedingungen in den Auslassleitungen ähnlich sind, wird das Luft-Schmierstoff-Gemisch innerhalb des Strömungsverteilers gleichmäßig aufgeteilt. Das komplette System besteht aus einem Tank, einer Kolbenpumpe, Strömungsverteilern und entsprechenden Sprühdüsen. Alle beweglichen Komponenten sind in das Schmiermodul integriert, was einen einfachen Zugang und Austausch ermöglicht. Da weder die Strömungsverteiler noch die Sprühdüsen bewegliche Teile enthalten, werden Wartungszeit und -kosten erheblich reduziert.
Technische Informationen der AOP Spurkranzschmierpumpe
| TECHNISCHE DATEN | |
Druckluftversorgung | max.10bar |
Betriebsluftdruck | 6~10bar |
Standard-Behältervolumen | 11 Liter (andere Größen auf Anfrage) |
Dosiertes Schmierstoffvolumen der Pumpe | 0.05; 0.10; 0.20; 0.40ml/Sprühimpuls |
Dauer der Sprühzyklen | einstellbar |
Schmierstoffart | Öl oder Fließfett (auch biologisch abbaubar) |
Hauptversorgung | 24V |
Abmessungen (mm) der AOP Spurkranzschmierpumpe


Eigenschaften und Vorteile der AOP Spurkranzschmierpumpe
Kompaktes Design für einfache Installation
Reduziert Betriebskosten, verlängert die Lebensdauer der Ausrüstung und minimiert den Bedarf an Radreprofilierung
Umweltfreundlich mit geringeren Geräuschemissionen während des Betriebs
Reduziert Materialverschleiß
Einsparung von bis zu 6% Traktionsenergieverbrauch
Anwendungen der AOP Spurkranzschmierpumpe
Städtischer Schienenverkehr
Regionalzüge
Intercity-Züge und
Lokomotiven







